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福特升级SYNC和MyfordTouch系统

发布时间:19-10-19


 

盖世汽车讯 据《底特律新闻报》日前消息,福特着手在美国〧升级其SYN︰C操作系统和MyFord Touc⊥h触屏控制系统。此前上述系统的缺陷曾受到消费者ぷ控诉。

软件升级

福特♧从本周开始在网站上提供升级软件下载,对上述系统进行了改进,能够让用户将系统与智能手机更快≈匹配,并简化语音指令识别功能,同时使得触屏按键更易于操作。

例如此前MyFord Touch系统一个主要灬投诉原因┗在于①触屏控制键面积较小。▪用户使用软件时必须⊿触及屏幕四个功能象限的最上端或最下端,显示“phone”(电话)、“navigation&rdquo▂▃▅▆█;(导航)、&lΦdquo;auㄨdio”(音响)或“climЦate&rdquo℅;(天气)的部分。由于相关区域较小※,触摸操作不方便。经过┆┇升▧级后,只要触及四个功能象限中的任意位置,都能使用相应功能。

本次升级还改进了语音指令,系统能够识别更加日常化的表达,●而之前版本软件只能识别相对教条和生硬的⊙表达↙语句。

智Θ能化系统受控诉

今年7月,α非营利性质驾驶安全组ↇ织Center for Defensive Driving向美国加利福尼亚州中≥央地区法院提起诉讼,代表购买或租赁安装触屏控制Ψ系统福特车辆的消费者,指控福特的MyFo△rd T·。ouch系统,以及衍生系θ统例如林肯品牌的MyLincoln To∟uch和水Ψ◆星品牌的ξMyMercuζry Touↀch系统存λ在缺陷,并且公司未能及时修复。

原告表示,消费者抱怨称福特旗下MyFord Touch等触屏控制系统经╳常出现卡死、功能错乱、黑屏、无法连接到移动设备等现象;系统κ卐的缺陷分散了司机的注意→力,使其无法聚焦路面情况,另外在紧急情况下系统不能按照设计拨通911求救电话,对司机造成了“极大々的安全威胁”。

福特曾针对MǐyFord Touch系统进行数次升级和改进,并简化其使用方式。但原告声称改进升级并不足以解决问题,希望福特召回问题车辆或替换系统,并§对造成的≤损失进行赔偿。

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