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首尔国立大学推出自动驾驶出租车可门到门接送乘客

发布时间:19-10-19

这台出租车名↹为Sш⊙nuber2,∩是去年κ11月基于应用的自动驾驶出租车‥Snuber的︱︳升级版。它由一辆现代捷恩斯(G▲enesis)汽车改≠装而成,能够追△踪移۩..动的物体,躲避碰撞风险,在狭窄的道路上行驶,并且识别交通信号灯和限速标志。


Sn⿶uber 2自动驾驶∟汽车√


领导开发该汽№≤车的首尔国立大学教授Se◣o Seung-woo说:“新Snuber与上一版的关键区别是,它能够在狭窄的道路上ε行驶,从而在家门口接送乘客。”


“新Snuber已经改λ进化到能够识别物体——人、道⊙路或移动的物体都不在话下,几乎就像人类识别东西一?样,”他说。

这要得益于激光雷达和多项技术的进步。激光雷达能┗够识别汽车の周围的环境,是♣自动驾驶汽⺌车的关键技术之一。


Se▇█o Seung-wぷoo透露,Snuber 2过去两年来已经在首尔国立大学校园内行驶了10000公里,没≈有发·。生一起交通事故。


为了迎合自动驾驶技术的发展,韩国政府在基础εїз设施和规章制度方面提供了支持。今年5月,韩国国土部允许自动驾驶ξ汽车在板桥(P╫ang|︴()〔〕yo)科技谷园Д区和大邱不受监管的区域运营。眼下,共有8辆自动驾驶汽车正在这些指定的城市运营。这一数字预计将会增长,因为韩国政府▶最近已经修改法↘律,将允许自动驾驶汽车在全国各地行驶,只在例外的情况下禁止。


据≡悉,到明年早些时◣候,首尔国立大学将在首尔市区运φ行其下一款自动驾驶车型SNUVi。Seo Seung-wo⿹o预计,通过在校园℡外的高速公路和常规道路上行驶,SNUVi将能⊿够收集更多的数据。


韩国▂▃▅▆█国土部官员Lee Chang-ki在S◈nuber 2的这一试≒驾活动上说¤:“政府将通过改进3D地图、GPS和其他基※础设施来促а进自动驾驶汽车行业的发展。”

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文章标签: 自动驾驶 车联网

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