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2017年1-2月中国新能源车被美国反超

发布时间:19-10-19

17年1-2⊙月中国新能◥源车Е发展进入新一轮发展的起步期,1-2月销量偏低,被美国反↙超。

美国新能源销量

17年1-2月的美国▀新能源乘用车销量达到23178台。16年▐1-2月的美国新能Σ源表现不强,17年的需要℡车销量提升较快。└≈15-16年的美国插混销量显著低于纯电动车的销量,但17年的插混反超纯电动车。

美国电动车的市场需求主要是特斯拉的推动,而宝马和聆风的表现┒也是较好,但这都不如中国的电动车的表现更强σ。

中国新能源销量

17年1-2月的∮中国新能源乘用车销量达到21944台,稍低于美国的2.3万台。16年↔1°゜-2ↆ月的中国新能源表现超强,17年的新Θ能源车销量提升速度放缓调整。∶15年的插混∽反超纯电动车。但16-17年的中国插混销量显著低于纯电动车的销量。

中ε国的插混主力车型大家都熟悉,而美国的插混主力是沃蓝达和普锐斯。

中美新能源车的线路逐步分化

16年以来的中国☆纯电动车发展◣较快,插电混动的走势稍慢。17年ↂ1-2月中国插混销量是新能源♯♮车的四Ф分之一。而美国插混是一半。

中国ω市场的纯电线路日∪益清晰⿸,这既是我们的聚焦优势,也是区域市场的车型选◄择特色决定的。

混动车∩型中国表现逐步в追上

中国的≤普混车型市场需求逐步启动,各大卌国际车企基本都投入混动车型▔,市场认可度也较高。╤尤其是美系、韩系、本田∫系〇❤☜等的混动线路也是逐步渐入佳境。自主品牌的混动车型也有投放。

美国的普混市场的主力车型是丰田的产品,▇█而福特和本田◣、★现代的表现都较好。&n◈bsp;

总体♂看,17年1-2月的美国新能※源车超越中国,这应该是暂时现〒象,随着3月的北京市场启动,中国新能源车必△然▲反超美国。

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